SantaFe thế hệ hoàn toàn mới chốt giá khởi điểm 995 triệu đồng



SantaFe thế hệ hoàn toàn mới chốt giá khởi điểm 995 triệu đồng


Hyundai SantaFe thế hệ hoàn toàn mới với 6 phiên bản không giống nhau cùng mức giá bán lẻ khuyến nghị từ 995 triệu đồng (đã gồm thuế VAT) vừa được Hyundai Thành Công giới thiệu đến thị trường Việt Nam.




Hyundai SantaFe được xem là biểu tượng của hãng xe Hàn Quốc, là lời khẳng định của Hyundai về chất lượng mặt hàng sánh ngang các thương hiệu xe oto lâu đời trên thế giới. Thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV này ra đời Không chỉ duy trì vị thế bây giờ mà còn có nhiệm vụ nâng tầm đẳng cấp của mẫu xe cũng như thương hiệu Hyundai lên một đỉnh cao mới.

Thế hệ thứ 4 của SantaFe được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 2/2019-2018-2018 ở Hàn Quốc, ngay lập tức mẫu xe nhận được 14.243 đơn đặt hàng trong gần 2 tuần, một kỷ lúc khó phá vỡ.

Mức giá cụ thể Hyundai SantaFe thế hệ mới như sau (đã gồm thuế VAT):
Hyundai SantaFe 2.4 xăng: 995.000.000 Việt Nam Đồng
Hyundai SantaFe 2.2 dầu: 1.055.000.000 Việt Nam Đồng
Hyundai SantaFe 2.4 xăng đặc biệt: 1.135.000.000 Việt Nam Đồng
Hyundai SantaFe 2.2 dầu đặc biệt: 1.195.000.000 Việt Nam Đồng
Hyundai SantaFe 2.4 xăng cao cấp: 1.185.000.000 Việt Nam Đồng
Hyundai SantaFe 2.2 dầu cao cấp: 1.245.000.000 Việt Nam Đồng

Với cảm hứng thiết kế táo bạo, một sự lột xác hoàn toàn, Santa Fe cũng được dự báo sẽ khuấy đảo phân khúc SUV đang được ưa thích bậc nhất ở thị trường Việt Nam.

Ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc công ty Hyundai Thành Công cho hay, hiện đã nhận được 3.000 đơn hàng với mẫu xe Santa Fe. Để đáp ứng nhu cầu của khách, sản lượng gắn ráp của nhà máy khi mới sản xuất là 1.000 xe/tháng và sẽ nâng dần trong các tháng tiếp đến.

SantaFe thế hệ mới chuyển hướng theo theo xu hướng thiết kế to lớn, cứng cáp và sang trọng hơn. Cụ thể, xe có kích cỡ dài x rộng x cao lần lượt là 4.770 x 1.890 x 1.680 (mm) và chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.765mm. So với thế hệ trước, SantaFe dài hơn 80mm và kéo dài trục cơ sở thêm 65mm mang đến một không gian rộng rãi, thoải mái cho tất cả các vị trí ngồi. Xe sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt 185mm, góc tiếp cận trước đạt 18,5 độ và góc thoát sau đạt 21,2 độ, giúp xe có thể băng qua các địa hình chẳng chẳng khó khăn một cách chẳng khó khăn.




Thiết kế ngoại thất của SantaFe mang xu hướng “cơ bắp” hơn với lưới tản nhiệt dạng thác nước Cascading Grill với các nan tổ ong cỡ lớn đặc trưng. Cùng với đó chất liệu tạo hình dùng Crom đen sang trọng và lịch lãm.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới sở hữu bộ đèn soi sáng nằm thấp phía dưới, trong khi có phần đèn soi sáng ban ngày mỏng, dẹt, nằm ở vị trí phía trên tạo một sức hút đặc biệt. Xe dùng công nghệ soi sáng Full-LED. Điểm đáng chú ý, SantaFe thế hệ mới dùng thấu kính hội tụ Projector với tổng cộng 4 thấu kính cho cả chế độ pha-cos, giúp tăng cường khả năng soi sáng cũng như hiệu quả thẩm mỹ.




mẫu SUV của Hyundai cũng trở nên cứ cáp, góc cạnh hơn nhờ điều đường nét “trạm trổ” ở đầu xe hay phần vòm bánh xe lồi ra, vuông vức hơn. Vẫn theo phong cách mới, phần đuôi xe là nơi Hyundai trình bày công nghệ LED 3D với khả năng hiển thị ấn tượng và có chiều sâu. mâm xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch được tạo hình ngầu mắt cũng như mang đến hiệu ứng thị giác ấn tượng khi di chuyển.

Hyundai SantaFe thế hệ hoàn toàn mới sở hữu một không gian nội thất sang trọng với các đường gân cứng cáp tạo thành kết cấu khung vòm liền mạch cho khoang lái. Nguyên lý thiết kế HMI (Human Machine Interface) được áp dụng và nâng lên một tầm cao mới giúp SantaFe sở hữu không gian nội thất đẳng cấp, tiện nghi Tuy nhiên vẫn hoàn toàn dễ dùng nhất trong phân khúc.




Điểm nhấn của chiếc xe là màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Với Fly monitor, người dùng có thể quan sát trực quan hơn, Đồng thời giúp bố trí các chi tiết, nút bấm nội thất ngầu mắt và thẩm mỹ. Hiệu quả tổng thể cho thấy nội thất mới của SantaFe đã được tạo nên một cảm giác sang trọng và đẳng cấp.

Màn hình giúp Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam  với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB giúp file đa định dạng. Bộ xử lí Arkamys Premium Sound với DAC SAF775X giải mã kĩ thuật số chuẩn 24bit/192khz được dùng mang đến trải nghiệm âm thanh cao cấp với 6 loa.




Bảng đồng hồ trung tâm là màn hình điện tử kích cỡ 7 inch. Tùy theo chế độ lái mà cụm đồng hồ này có thể hiển thị theo nhiều màu sắc không giống nhau. Đồng hồ này có thể tùy biến hiển thị 2 định dạng Analog hoặc Digital tùy thuộc vào cá tính người lái.  Đặt phía trước cụm đồng hồ là hiển thị thông tin lên kính lái HUD (Head Up Display), hiển thị các thông tin hữu ích.




chất liệu da mềm được dùng trên xe rất cao cấp, đặc biệt các chi tiết ốp nhựa tạo hình giả da ở cánh cửa làm tăng thêm vẻ đẳng cấp cho xe. Hàng ghế thứ hai có thế gập và trượt chỉ bằng một nút bấm  giúp hành khách ra vào hàng ghế cuối thuận tiện hơn. Hàng ghế thứ 3 gập hết xuống cho không gian cốp xe rộng rãi.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới kế tiếp được duy trì và nâng cấp các tiện nghi cao cấp như hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập kết hợp khử ion; cửa sổ trời toàn cảnh Panorama; sạc không dây chuẩn Qi; hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ ghế 2 vị trí; hệ thống sấy vô lăng; sấy và thông gió hàng ghế trước; lẫy chuyển số vô lăng; đèn soi sáng tự động; gạt mưa tự động; kính trước chống mù, đọng nước tự động; cổng sạc hiệu suất cao trên các hàng ghế; phanh tay điện tử EPB; giữ phanh tự động Auto Hold… mang đến một không gian sang trọng và tiện ích trên khắp các vị trí ngồi.

Hyundai SantaFe thế hệ hoàn toàn mới sở hữu các  công nghệ an toàn cao cấp nhất Đồng thời được bổ sung 2 tác dụng an toàn cao cấp mới, gồm hệ thống khóa an toàn thông minh SEA và cảnh báo người ngồi hàng ghế sau ROA. Với hệ thống SEA, SantaFe sẽ dùng hệ thống radar để quét các phương tiện đi tiến sát đến vùng nguy hiểm khi mở cửa xe, trong trường hợp có xe tiến đến, SEA sẽ tự động khóa cửa cho đến khi cam kết an toàn, tránh tai nạn xảy ra.

Với ROA, xe được trang bị loạt cảm biến và máy quay phim trong xe, trong trường hợp người lái ra khỏi và khóa xe, vì không tập trung mà bỏ quên người ngồi hàng ghế sau, đặc biệt là trẻ nhỏ, chiếc xe sẽ cảnh báo bằng còi báo động.

Hệ thống khung gầm kế tiếp được dùng chất liệu thép cường lực AHSS được cải tiến mới cùng chất liệu thép dập nóng, giúp gia tăng sự vững bền bảo vệ tối đa khoang lái. Nhờ đó độ vặn xoắn thân lốp xe tốt hơn 14,5% so với thế hệ cũ tiền nhiệm.




SantaFe thế hệ hoàn toàn mới đem lại 2 lựa chọn cho động cơ và hộp số.

Động cơ xăng Theta II 2.4L phun xăng trực tiếp GDi cho hiệu suất tối đa 188 mã lực ở 6.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 241Nm ở 4.000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ xăng là hộp số tự động 6 cấp Shiftronic được cải tiến tỉ số truyền mang đến độ tăng tốc tốt hơn cũng như hiệu suất nhiên liệu hơn.

Động cơ Diesel R 2.2L CRDi cho hiệu suất tối đa 200 mã lực ở 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cự đại 441Nm ở 1.750~2.750 vòng/phút. Đi kèm với động cơ Diesel là hộp số tự động 8 cấp mới.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco – Comfort – Sport – Smart mang đến các trải nghiệm không giống nhau cho mỗi khách hàng. Hệ thống này can thiệp vào tốc độ chuyển số, độ nặng nhẹ vô lăng, độ nhạy chân ga… đáp ứng từ nhu cầu nhẹ nhàng êm mái ở chế độ Eco; cứng cáp, uy lực ở chế độ Sport hay thông minh học hỏi thói quen của người lái ở chế độ Smart.

Một điểm nâng cấp nữa trên mẫu xe này chính là hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC được thừa hưởng từ dòng xe hạng sang Genesis. Đây là hệ thống điều khiển phân bố lực kéo 4 bánh toàn thời gian thông minh nhằm cam kết an toàn khi vào cua hay trên mặt đường bị mất độ bám.

Xe được trang bị thêm 1 khóa visai trung tâm điện tử giúp phân bổ lực kéo cân bằng giữa các bánh 50:50 nhằm vượt địa hình khó.

SantaFe được ứng dụng các công nghệ để xử lí triệt để NVH – Noise, Vibration, Harshness – Độ ồn, độ rung và độ xóc. Cụ thể, hệ thống treo trước McPherson và treo sau liên kết đa điểm được gắn thêm khung nhôm chịu lực. Nhờ đó xe giảm độ ồn từ mặt đường và khi tăng tốc vô cùng tốt, triệt tiêu độ rung khi lái, Đồng thời tăng cường sự ổn định và chắc chắn khi vận hành ở tốc độ cao. Gầm xe được trang bị các tấm tiêu âm chống ồn giúp tối ưu hình thái khí động học. Điều này giúp chiếc xe có hệ số cản gió chỉ ở mức 0,33Cd, đem lại khả năng vận hành êm ái cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hyundai SantaFe thế hệ mới được trang bị hệ thống lái trợ lực điện C-MDPS với bánh răng và tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ. Hệ thống dựa trên các cảm biến hấp thụ lực tác động trên vô lăng cũng như lực bổ trợ của hệ thống lái, từ đó sẽ tính toán và đưa ra lực hỗ trợ tối ưu nhất để người lái thao tác với vô lăng thực sự dễ dàng Tuy nhiên vẫn cảm nhận sự vui nhộn khi cầm lái. Trục các đăng 2 khúc được dùng giúp tăng cường độ ổn định khi cầm lái. vô lăng này cho chiếc xe khả năng vận hành linh hoạt với bán kính vòng quay tối thiểu chỉ ở mức 5,7m.




Nội dung liên quan: Đèn led bar