Hyundai Kona – Mảnh ghép còn thiếu của “đế chế” xe Hàn ở Việt Nam



Sự vươn lên cứng cáp của Hyundai Không chỉ ở từng phân khúc mà đang được coi là một thế lực mới ở thị trường xe hơi Việt Nam khi Kona đang làm xuất sắc vai trò của mình ở phân khúc SUV-B.

Nếu như Hyundai Grand i10 đang “hô phong, hoán vũ” ở mảnh đất xe cỡ nhỏ cho đô thị thì Accent đang dần trở thành một thế lực ở phân khúc B. trong khi đó Elantra, Tucson hay Santa Fe đang làm tốt vai trò của mình khi là một trong các ngôi sao ở “sàn diễn” phân khúc của mình thì phân khúc “lỡ cỡ” SUV đô thị chưa được khai phá, “đánh chiếm”.

hyundai-kona---144

Nếu trước đây là Hyundai i20 Active trở nên lu mờ trước các cái tên như Ford EcoSport, Suzuki Vitara thì giờ đây người kế nhiệm là cái tên “tiệc tùng” Kona đang làm mưa làm gió ở phân khúc.

danh-gia-xe-hyundai-kona-2018-2019-2018-8

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 9, Ford EcoSport bán 456 xe, trong khi Hyundai Kona đạt 415 chiếc. Một tháng kế tiếp nữa, mọi chuyện đã đổi khác khi Hyundai Kona đạt 650 xe và EcoSport chỉ 444 xe.

hyundai-kona---116

Hyundai Kona được bán ra dưới 3 phiên bản gồm có: bản 2.0 AT, bản 2.0 AT đặc biệt, 1.6 Turbo với lần lượt là 615, 675 và 725 triệu đồng. Sự hiện diện sớm của Hyundai Kona ở Việt Nam dường như là một điều tất yếu khi phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ dành cho đô thị đang trở nên được nhiều người yêu chuộng.

“Miếng đánh” thiết kế với diện mạo sắc nét, tiện nghi miên man đang làm say lòng các thượng đế. Thiết kế ngầu của Kona chính là phong cách phóng túng cứng cáp, nhấn mạnh tác dụng động và cân bằng. Thân xe thấp và rộng, với chiều dài cơ sở dài hơn và đầu xe ngắn, cam kết vận hành cứng cáp và linh hoạt. Xe sở hữu kích cỡ Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm), chiều dài cơ sở 2.600mm. Kona có góc tiếp trước 17º và góc thoát sau đạt 29º, cam kết khả năng băng qua các địa hình không không khó khăn. Thiết kế xe được tối ưu với chỉ số cản gió là 0,33Cd, mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tính ổn định ở tốc độ cao.

danh-gia-xe-hyundai-kona-2018-2019-2018-0

Điểm nhấn của Kona nằm ở phần đầu xe với cụm đèn soi sáng được thiết kế theo một phong cách mới. Đèn định vị ban ngày DRL cùng đèn báo rẽ được dời lên trên, tách biệt với cụm đèn soi sáng áp dụng công nghệ Bi-LED cho cả 2 chế độ pha-cos đặt ở dưới. Cụm đèn đuôi cũng được bố trí độc đáo. Đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi được đặt riêng biệt và được bao quanh với lớp vỏ bảo vệ bắt đầu từ cột C. Cản sau màu bạc sở thích giúp tăng vẻ ngầu cho Kona.

trong khi đó triết lý thiết kế nội thất hướng đến con người và vì con người HMI được áp dụng triệt để với nhiều cải tiến mới giúp Kona sở hữu không gian nội thất đẳng cấp, tiện nghi Tuy nhiên vẫn thân thiện dễ dùng nhất trong phân khúc.

hyundai-kona---69

Không gian nội thất Kona ngầu với màn hình cảm ứng IPS điện dung đa điểm 8 inch được thiết kế dạng Fly-monitor mới, mang đến phong cách hiện đại, sang trọng. Màn hình này kết hợp máy quay phim lùi cùng hệ thống dẫn đường được Hyundai phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam. Hệ thống giải trí trên xe kết hợp bộ xử lí Arkamys Premium Sound với DAC giải mã kĩ thuật số chuẩn 24bit mang đến các trải nghiệm âm thanh cao cấp. Hệ thống giải trí vẫn giúp các kết nối Apple Carplay cùng AUX/USB/Bluetooth và phát ra 6 loa chất lượng quanh xe.

hyundai-kona---83

Sức mạnh dư thừa khi mang động cơ của đàn anh Tucson gắn trên Kona khi nhiều người vẫn nói vui như vậy. Hyundai Kona được giới thiệu ở Việt Nam với 2 phiên bản động cơ, hộp số, đó là động cơ Atkinson MPI 2.0L cho hiệu suất tối đa 149 mã lực ở 6.200 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 180 Nm ở 4.500 vòng/phút. Đây là động cơ thế hệ mới của Hyundai áp dụng chu trình Atkinson mang đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Bên cạnh đó là động cơ Gamma 1.6T-GDI cho hiệu suất 177 mã lực ở 5.500 vòng/phút, mo-men xoắn cực đại 265Nm trong dải vòng tua 1.500 – 4.500vòng/phút. Hộp số đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT mang đến khả năng vận hành vượt trội.

hyundai-kona---124

Trên đường cao tốc, đang di chuyển ở tốc độ 80 km/h, thốc nhẹ chân ga và gần như ngay lập tức động cơ phản hồi khá nhanh, vòng tua máy dựng đứng khi ấy đồng hồ tốc độ cũng đã điểm 120 km/h chỉ trong cái nháy mắt. vo-lang trở nên nặng nề, chắc nịch hẳn, người lái tự tin làm chủ được chiếc xe một cách đơn giản và thư thái.

danh-gia-xe-hyundai-kona-2018-2019-2018-7

Khi chạy ở tốc độ cao, mỗi lần xe qua các đoạn mố cầu hay đường gồ ghề trên cao tốc thì phản ứng của hệ thống treo khí nén của Kona đáp trả khá hài lòng cho người lái và hành khách trong xe. Đó là sự êm ái, độ cân bằng khá tốt mà hãng xe Hàn đã làm cho Kona. các tạp âm ở tốc độ cao cũng có vọng vào đôi chút từ các hộc bánh xe, Tuy nhiên tốc độ từ 100 km/h trở xuống thấp thì khả năng cách âm của xe được nhận xét khá tốt nếu xét cùng phân khúc SUV 5 vị trí hiện ở.

danh-gia-xe-hyundai-kona-2018-2019-2018-1

AutoExpress.vn – Theo THPL




Bài viết liên quan: Cản trước Ford Ranger